铁路调图 出京“游览专列”超百趟

本报讯(记者   王薇   赵婷婷)赏花旅游专列、入闽旅游专列、入疆旅游专列……进入2016年以来,停靠在火车站站台上的旅游专列渐渐多了起来。北京青年报记者了解到,从3月至今年底,每个月都将有开往各地和从各地开来的标着“Y(游)”字头的专列进出北京各大火车站。作为铁路市场化的新增长点,“旅游专列”的开行将成常态化。据悉,今年5月中旬,全国铁路大调图后,全国将增开多趟前往旅游城市、景点的旅客列车,规划旅游专列运行线将达60余条。

“旅游专列”趟数19年翻10倍

3月23日中午12点30分,Y181次列车满载着300余名游客从北京出发,启程前往武夷山,开启他们的福建之旅。在这趟列车上以中老年为主,很多都是“旅游专列”的回头客,火车上的“慢生活”正成为他们出游的首选。

“旅游专列”曾经只是一个在旅游旺季才出现的列车,它常常被冠以“Y”字头和别的列车进行区别,以前最常见的就是开往北戴河、秦皇岛的列车。北青报记者梳理发现,近几年来,随着铁路市场化的深入,旅游专列开行渐成常态,方向也更加丰富,而且还增加了不少增值服务。

中国铁道旅行社的王经理介绍,2016年北京铁路局和该旅行社联手将开行旅游专列超过100趟,包括黄山、武夷山、乌鲁木齐、海拉尔、桂林、西安等方向。王经理说,旅游专列最早开始于1997年,刚开始的时候只有十几趟,铁路改革后,“旅游专列”作为市场化的一个增长点,越来越受到重视。2014年北京铁路局开行的旅游专列达到72趟,2015年提升到100趟。

除了北京铁路局,北青报记者发现旅游专列也已经在全国各铁路局遍地开花。如:3月和4月,成都铁路局将开行19趟“Y”字头专列,开往昆明、广州、北京等;3月18日至4月4日期间,每逢周末及清明节假期,昆明铁路局加开昆明至罗平“踏青赏花”旅游专列,方便各方游客踏青赏花;3月26日乌鲁木齐铁路局加开高铁杏花旅游专列。

从简单运人到餐饮住宿全方位服务

虽然都叫“旅游专列”,但现在和以前的服务却大为不同。王经理说,上世纪90年代开行的“旅游专列”主要是为了解决旅游大交通的问题,就是把旅客运到目的地,以散客为主。现在的旅游专列基本提供的都是餐饮、住宿、娱乐一条龙的服务,还可以根据自己的实际时间和出行需求、度假考量,量身选择个性化、差异化、私人定制式通往全国各地旅游景点、景区的出行车次、线路设计和休闲度假目的地。

在3月23日开往福建武夷山的Y1818次列车上,“专列”硬件设施标准就很高,新型空调列车、四人包厢,餐饮、住宿都能在列车上解决,景点还有专人地接服务和讲解。

高铁游也将成为国内游主力

据了解,除了“旅游专列”外,铁路部门还将根据市场和广大社会民众需求,开发开行“高铁动车+旅游”的新产品。而这一计划也得到了旅行社的认可。

北青报记者从多家旅行社了解到,随着高铁线路的大面积覆盖,游客乘坐高铁不仅可以到更远的地方游玩,价格上也不受淡旺季影响,相对更便宜稳定,因此高铁游目前在国内旅游市场扮演了十分重要的角色。

“两到三天的小长假,坐飞机出游价格相对较高,自驾车出游游玩范围又有限,而坐高铁旅行倒是个不错的选择。”驴妈妈旅游网相关负责人告诉北青报记者,目前他们推出的国内高铁游线路包括“京沪高铁”、“沪昆宁高铁”、“杭深高铁”、“京广深,沙巴体育官方app,高铁”、“西南高铁”、“华北高铁”、“合福高铁”等7大高铁线路,目的地遍布沿线近50个城市,其中不乏备受游客欢迎的国内赏花胜地。

责任编辑:Keyi

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