外媒:中日合作印尼高铁名目 印尼民间偏向中国

8月13日,中国铁路总公司在印度尼西亚首都雅加达举办“中国高速铁路展”,向印尼各界宣介中国高铁发展史及技术优势。

外媒称,两名参与决策的印尼政府消息人士表示,在印尼第一条高速铁路项目的激烈竞争中,印尼政府目前倾向由中国得标,高过由日本得标。

据路透社8月31日报道,过去两周中国及日本皆派出特使游说印尼官员,并各自加码条件,这个项目的价格约达50亿美元。

报道称,分析师认为,不论哪一方赢得这个项目,将很有机会成为未来几年亚洲其他高铁项目的领先竞争者,包括连结吉隆坡与新加坡的高铁项目。

印尼经济统筹部长纳苏迪温(Darmin Nasution)为首的一个内阁层级委员会,将开会推荐由哪国承包兴建连结雅加达及万隆(Bandung)的铁路。

印尼总统佐科-维多多(Joko Widodo)预料在几天内宣布赢家。

“印尼目前倾向中国,因为中国提案对印尼政府的财务负担较低,同时也因为安全议题获得充份处理,”一名政府消息人士向路透表示。

第二名政府消息人士表示,印尼希望在释出重大基础建设项目时,在中国与日本之间达到平衡。日本已经拿下兴建雅加达大众捷运系统及区域最大燃煤火力发电厂的合约。

报道称,由于涉及印尼外交敏感议题及经济利益影响,两名消息人士均拒绝具名。日本为印尼第二大投资来源,中国为印尼最大贸易伙伴。

责任编辑:Nora

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印尼高铁项目未考虑安全规定?中铁总回应

近日,有网站转载外媒报道称“印尼称中国承建高铁项目存在不足:未考虑安全规定”。中国铁路总公司有关负责人4日就此向记者表示,此消息不实,相关项目进展顺利。
该负责人表示,印尼雅万高铁项目是中国和印尼政府及企业间友好务实合作的重要项目。该项目的规划设计、工程建设等完全符合国际规范。中印尼双方政府和企业正密切合作,全力推进项目各项工作。目前,雅万高铁项目建设进展顺利,有关雅万高铁项目“存在不足”的消息不实。
去年10月,中国铁路总公司牵头组成的中国企业联合体与印度尼西亚维卡公司牵头的印尼国企联合体正式签署了组建中印尼合资公司协议,该合资公司负责印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路项目的建设和运营。
雅万高铁全长150公里,连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆,最高设计时速350公里,计划3年建成通车。届时,雅加达到万隆间的旅行时间,将由现在的3个多小时缩短至40分钟。